Akkus im Betrieb: was von Ihnen verlangt wird, und ab wann.

Die PGS 37-2 ist noch kein Gesetz, aber das Arbeitsschutzgesetz und Ihre Policenbedingungen gelten schon heute. Nachfolgend steht pro Rahmenwerk, was es bedeutet, ab welcher Menge es greift, und welche Ausrüstung dazugehört.

Nicht eine Regel bestimmt, was Sie tun müssen, sondern drei zugleich.

Die PGS 37-2 bekommt die meiste Aufmerksamkeit, obwohl das genau der Rahmen ist, der noch nicht gesetzlich bindend ist. Die beiden, die es sind, bleiben oft unbesprochen.

Arbeitsschutzgesetz und Gefährdungsbeurteilung

Sie sind verpflichtet, eine Gefährdungsbeurteilung durchzuführen, die zu Ihrer eigenen Betriebssituation passt. Werden Akkus geladen oder gelagert, gehört dieses Risiko in die Beurteilung, mit den dazugehörigen Maßnahmen und Arbeitsanweisungen.

Versicherungsbedingungen

Klauseln, die in Policen wiederkehren: nur mit dem Originalladegerät laden, nur bei Anwesenheit von Personal laden, und Abstand zwischen nebeneinander ladenden Fahrzeugen. Lesen Sie Ihr eigenes Klauselblatt nach, denn die Bedingungen unterscheiden sich je Police.

PGS 37-2

Die Verankerung im niederländischen Umweltaktivitätenbeschluss ist für den 01.01.2028 vorgesehen. Bis dahin kann die Richtlinie bereits über Genehmigungsauflagen oder die Sorgfaltspflicht durchgesetzt werden, und Umweltbehörden prüfen in der Praxis bereits danach.

333 kg Untergrenze pro Brandabschnitt für Gruppe 2, die übrigen Energieträger. PGS 37-2, Tabelle 2
1.000 kg Untergrenze für Gruppe 1: kleine Zellen und Batterien unter ADR-Sondervorschrift 188. PGS 37-2, Tabelle 2
2.500 m² Grenze zwischen mittleren PGS-Lagerstandardfällen und größeren Situationen, etwa großen Ausstellungsräumen oder Außenflächen. PGS 37-2
48 Stunden Maximale Verweildauer, innerhalb derer vorübergehender Umschlag außerhalb des Geltungsbereichs bleibt. PGS 37-2
Modulaire accukast, uitbreidbaar per compartiment + COMPARTIMENT OP MAAT GEBOUWD

Wenn Standardgrößen nicht passen

Für Bafang haben wir einen modularen Akkuschrank gebaut, erweiterbar pro Fach, sodass die Lagerung mit der Flotte mitwächst.

Sagen Sie uns, was Sie lagern, wie viel es wiegt und wie das Gebäude aufgeteilt ist. Wir berechnen dann, unter welche Gruppe es fällt und was benötigt wird.

Was Einkäufer und Präventionsbeauftragte fragen

Ab welcher Akkumenge gilt die PGS 37-2 für mich?

Sobald Sie pro Brandabschnitt die Untergrenze überschreiten. Diese liegt bei 1.000 kg für kleine Zellen und Batterien, die unter der ADR-Sondervorschrift 188 transportiert werden dürfen, und bei 333 kg für die übrigen Energieträger. Für beschädigte oder defekte Akkus liegt die Grenze deutlich niedriger.

Es geht um das Bruttogewicht der Energieträger, inklusive Gehäuse, aber ohne das Produkt, in das sie eingebaut sind. Bis 2.500 m² fällt die Lagerung meist unter die kleinen oder mittleren PGS-Standardfälle; darüber wird die Beurteilung spezifischer.

Ist die PGS 37-2 bereits gesetzlich verpflichtend?

Noch nicht. Die niederländische Informationsstelle für Umwelt gibt an, dass die PGS 37-1 und 37-2 derzeit Richtlinien sind und noch nicht über den niederländischen Umweltaktivitätenbeschluss (Besluit activiteiten leefomgeving) rechtsverbindlich sind. Das Ministerium nennt den 01.01.2028 als angestrebtes Inkrafttretensdatum des Änderungsbeschlusses.

Achtung: Die PGS 37-2 kann bereits jetzt über Genehmigungsauflagen oder die allgemeinen Sorgfaltspflichtbestimmungen durchgesetzt werden. Umweltbehörden und Sicherheitsregionen prüfen in der Praxis bereits danach.

Wenn es noch kein Gesetz ist, warum sollte ich schon jetzt etwas tun?

Aus drei Gründen, die schon heute gelten. Das Arbeitsschutzgesetz (Arbowet) verpflichtet Sie zu einer Gefährdungsbeurteilung, die zu den Risiken in Ihrem Unternehmen passt, und wenn dort Akkus geladen oder gelagert werden, gehört das hinein. Versicherer nehmen Klauseln darüber auf, wie und wann geladen werden darf.

Und bei einem Brand wird im Nachhinein geprüft, ob Sie angemessene Maßnahmen getroffen hatten, nicht, ob zu diesem Zeitpunkt bereits ein Gesetz bestand.

Gilt die PGS 37-2 auch für Akkus, die einfach in Gebrauch sind?

Nein, die Richtlinie betrifft die Lagerung. Außerhalb ihres Geltungsbereichs liegen unter anderem: das Laden eines Akkus im Gerät selbst, der Arbeitsvorrat für den jeweiligen Arbeitstag zuzüglich einer Reserveverpackungseinheit, das Abstellen oder Parken von Fahrzeugen und Zweirädern einschließlich aktiver Vermietung, sowie der vorübergehende Umschlag bis zu 48 Stunden.

Was genau verlangt mein Versicherer?

Das unterscheidet sich je nach Police, aber die wiederkehrenden Bedingungen sind: Laden mit dem Originalladegerät des Herstellers, Laden nur bei Anwesenheit von Personal, und ausreichend Abstand zwischen nebeneinander ladenden Fahrzeugen.

Lesen Sie Ihr eigenes Klauselblatt nach, denn in vielen Policen ist ein Schaden während des Ladens nur gedeckt, wenn diese Bedingungen erfüllt sind.

Was mache ich mit einem beschädigten oder defekten Akku?

Der gehört separat, denn für beschädigte und defekte Akkus gelten strengere Anforderungen als für gewöhnliche. Für den Transport müssen sie in einer UN-zugelassenen Verpackung gemäß Verpackungsanweisung P908 oder LP904 verpackt werden, mit zusätzlichem Schutz gegen Hitze, Stoß und Kurzschluss.

Für die Lagerung liegt die Untergrenze, ab der die PGS 37-2 greift, deutlich niedriger als bei unbeschädigten Akkus.

Sagen Sie uns, was Sie lagern, wir sagen Ihnen, was gilt.

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